Hørte nettopp at det blei ikkje kapteinens bord lenger på Altamadores, Arve er savna av gjengen.
"Og ellers har du det bra", var et kjent uttrykk frå Arve.
Ta vare på deg gode minnene,Ellen.

Takk for gode minner!

Kjære Ellen. 🌹 Vi føler med dere i den djupe Sorga og det store Savnet.❤️. Torild og Torgeir.

Bruset’n ja…

Styrmann, Skipper’n og Chiefen var normalen når mannskapet omtalte overordnede, men Arve Bruseth var Bruset’n, og det lå en hel del affeksjon og respekt hos mannskapet i det. Som for Høgset i generasjonen før ham, og for Skipsrederen - Torvald eller Onkel Torvald i litt lystigere lag.

Mannsverk var god på rekruttering, og i en organisasjon med kunnskap, velferd og god drift som sentrale verdier var Bruset’n rett mann på rett sted. I et strengt hierarki med tydelige roller og ansvar, overførte ikke Bruset’n det hierarkiske til individet, alle ble ble behandlet med likeverdighet og respekt på et medmenneskelig plan. Ledelse og genuint god medmenneskelighet på sitt beste.

Tørrdokking er komplisert og presset voldsomt på de med ansvar. Jeg har fortsatt ikke vært med på en dokking som har vært bedre gjennomført enn den som ble drevet frem av Bruset’n. Ypperlig resultat, og ute av dokken nesten et døgn før planlagt.

Bruset’n ga deg ansvar, sørget for at du mestret, og forventet at du leverte. Det var ingen barrierer i deling av kunnskap, som gikk langt utover det som var forventet eller påkrevd for rollen du befant deg i eller potensielt skulle inn i på kort sikt.

En 15-16åring ble satt som rormann fra første stund for å få forståelsen for både oppgaven og og dynamikken i roller og kommandolinje. Når du etterhvert ble sendt på dekk ved ankring eller fortøyning, så forstod du mye av det som foregikk på forhånd innen hardbarkede finnmarkinger og senjaværinger drillet deg fremme på bakken.

Kampnagelkranene var nokså sofistikerte og det var vanlig å måtte ha noen turer ute før noen ble satt opp på kranvakt, men Bruset’n sendte deg opp i kranene for opplæring så snart anledningen bød seg, selv om du var langt fra gammel nok. Er du god nok er du gammel nok, men du blir ikke god nok uten trening. Han plukket de beste kranførerne til oppgaven, så det var utmerket pedagogikk hele veien.

På brovakt ble du hele tiden utfordret, og Bruset’n delte entusiastisk av sin erfaring i bestikken, over radaren eller ute på brovingen. Det var ikke helt vanlig at en skårunge fikk lære seg å bruke sekstanten, vurdere trafikk og både ta posisjoner og sette de ut i kartet. Satt det ikke helt med en gang, ble det gjerne en fin og frisk diskusjon hvor du måtte forsvare dine oppfatninger. Bruset’n gikk alltid etter ballen, aldri mannen, og man fant fort ut at det var bedre læring i å ha fulgt med i timen og tenkt litt på forhånd. Det var mye å hente fra en som tok fag og kunnskap på største alvor. Like kvikk i replikken som rask i hodet, og alltid med masse herlig humor bak det hele.

Bruset’n likte at det var energi og liv i omgivelsene, så enten det var på dekk, på broen, i nattmessa eller restauranten; stemningen og den gode sosiale energien løftet seg alltid et hakk eller mer med ham tilstede, og det vedvarte lenge etter at han hadde gått. En miljøskaper av rang. Omsorgen for skip og besetning lå alltid langt fremme, og Bruset’n som uoppfordret stakk innom og tok en kopp kaffe hos foreldre som ikke hadde sett poden på lang tid ble høyt høyt verdsatt.

Nærmere 50 år er lang tid så Bruset’n har satt dype spor. Slik det er med store personligheter som også er gode rollemodeller og hel ved.

Bon voyage

❤️

Kjære Arve , takk for de siste årene der du tok meg inn i varmen hos deg og Ellen, jeg ble fort knyttet til dere og jeg har hatt det veldig fint som leietaker i underetg, du ble som en bestefar jeg aldri har hatt , du ordnet opp og passet meg at alt var i den beste orden helt til d siste . D ble ne brå vending og du sovnet still inn med dine nærmeste rundt deg ❤️ takk for alt du å din flotte kone har gjort meg meg , våre samtaler , at vi kunne hjelpe hverandre kommer jeg til å savne stort , du var en av de beste menneskene jeg har møtt med en varm , god, ærlig måte å være deg på Arve 😍 jeg kommer fortsette og være der for Ellen, det var ikke dette vi håper på da du følte deg dårlig og d gikk så alt for fort , du har satt et stort spor etter deg selv og jeg er så takknemlig for måten dere tok meg imot og alt du gjorde for meg , det betyr mer enn du noen gang forsto, du behandlet meg som familie som den kjerkaren du var , du vil bli savnet og tapet er stort . Hvil fred Vår kjære Arve , du var en enestående mann med mange kloke ord , respekt 🙏🏽❤️ hvil i fred fineste du

Så leit og overraskende dette var, Ellen. Kondolerer til dere alle.

Kondolerer . Vi tenker på dere.

Vår medfølelse i sorgen

Hvil i fred Arve 🌹

Hvil i fred

Gode Arve, min skips kamerat og kollega,
Da jeg kom til Klaveness rederiet som overstyrmann i 1975, var du en av de første som orienterte meg om kulturen i rederiet. Etter hvert rykket vi begge opp fra overstyrmann til kaptein. Når Probo skipene kom, ble vi begge engasjert i driften av disse. Jeg fikk min faste Probo hvor jeg "styrte" i 12 år. 2-3 ganger var du min ferie avløser og med deg som avløser visste jeg at skip og mannskap var i de beste hender. Du var profesjonell til fingerspissene og etter min ferie kom jeg alltid tilbake til et skip som kaptein Arve hadde styrt etter de ypperste sjømanns tradisjoner.
Arve my good Shipmate, now you may lift your anchor. Bon Voyage. May you find a safe anchorage to drop your anchor where you can rest in peace.

Dette var trist. Granca blir aldri det samme uten deg Arve ♥️
Takk for mange fine stunder og bursdags feiringer……..
Hvil i fred 🙏🏻